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Dopo la dichiarazione del 10 ottobre scorso del leader Houthi, che annunciava di entrare in conflitto contro Israele a fianco di Hamas e dell’asse della resistenza guidato dall'Iran, quasi ogni giorno le forze yemenite hanno attaccato navi cargo e petroliere nel Mar Rosso, mettendo a rischio il commercio internazionale diretto verso il canale di Suez. Che cosa sta dunque succedendo in questa importante rotta commerciale? Quali saranno le conseguenze di questo fenomeno? Se n'è parlato con Raoul De Forcade, giornalista de Il Sole 24 Ore; Oliviero Baccelli, Direttore del Master Universitario in Economia e management dei Trasporti, della Logistica e delle Infrastrutture (MEMIT) dell'Università Bocconi; Stefano Messina presidente Assarmatori, Rodolfo Giampieri presidente Assoporti, Cesare d’Amico vice presidente Confitarma.