Dédiés aux missions de combat, de sauvetage et de transport, le NH90 dispose de près de deux heures d’autonomie avec 12 fantassins équipés au standard FELIN qu’il peut déposer à 240 km de sa base de départ (rayon d’action).
Le programme NH90 fait appel à un nombre important d’innovations technologiques comme l’emploi de matériaux composites au niveau de la structure et l’intégration de systèmes modulaires utilisant la technologie numérique. Premier appareil doté en série de commandes de vol électriques, il possède une manœuvrabilité et une agilité qui lui permettent d’assurer des missions de jour et de nuit dans des conditions météorologiques difficiles. En outre, le NH90 possède un haut niveau de sécurité et de survivabilité.
Outre ses missions de transport tactique de personnel (14 à 20 personnes) et de matériels, l’hélicoptère peut également être utilisé pour les missions suivantes : SAR (Search And Rescue), évacuation sanitaire, poste de commandement héliporté et parachutage.
Industriels :
Constructeur : NH Industries (consortium européen regroupant Airbus Hélicopters, AgustaWestland, Fokker)
Équipages :
1 pilote, 1 pilote chef de bord, 1 mécanicien navigant, 1 membre opérationnel de soute.
Dimensions :
- Longueur : 19,7 m
- Largeur : 4,6 m
- Hauteur : 6,3 m
- Diamètre rotor : 16.3 m
- Masse minimum : 6900 kg
- Masse maximum : 10 600 kg
- Masse maximum avec charge externe : 11 000 kg
- Motorisation : bimoteur RTM 322
- Capacité d’emport : 1 600 kg ou 13 hommes en soute.
- Performances
- Distance franchissable : 450 Nm
- Autonomie sans réservoirs de convoyage : 3h00
- Autonomie avec réservoirs de convoyage : 5h00
- Vitesse maximale : 300 Km/h
- Vitesse économique : 260 km/h
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![[MOTEUR] Le NH-90 Caïman](https://s2.furr.pk/vi/qxNTTreuzug/hqdefault.jpg)
